Шунингдек қаранг
2013 йилдан 2014 йилгача ИнстаФорекс компанияси «Формула-1» ҳалқа автопойгалари бўйича энг нуфузли ва қийин жаҳон чемпионатида иштирок этган Marussia F1 Team пойгачи жамоасининг ҳомийси бўлди.
Marussia F1 Team жамоасига Marussia Motors суперкарларини россия ишлаб чиқарувчиси аввал ҳомий, кейин эса британия пойгачи жамоасининг акциялари назорат пакетини ушлаб турувчисига айланганда, 2009 йилда асос солинган. 2012 йилда Marussia "Формула-1" пойгаларнинг нуфузли сериясида Россия байроғи остида иштирок этган чемпионатнинг биринчи жамоаси бўлиб иштирок этди.
Компания юқори ютуқларга интилишни қўллаб-қувватлайди ва фаол ҳаёт тарзини тарғибот қилади. Масалан, 211 йилда компания "Дакар" халқаро ралли-рейди иштирокчиси ва "Ипак йўли — 2011" марофонининг ғолиби InstaTrade Loprais ралли жамоаси билан ҳамкорлик қилишни бошлади. Шунингдек, ИнстаФорекс — Формула-Е етакчиларидан бири бўлиб ҳисобланган Dragon Racing пойгачи жамоанинг ҳамкори.
Биз пойгачи жамоаларни қўллаб-қувватлаш анъанасини давом эттириш бўлиб ҳисобланган Marussia F1 Team билан ҳамкорликдан ғурурланамиз. Бундан ташқари, 2014 йилнинг октябрида Marussia F1 Team билан биргаликда ИнстаФорекс мижозлари ўртасида соврин ўйналди: Сочидаги биринчи россия Формула-1 Гран-присига VIP-чипталар.
Ғолиблар, шунингдек пойгачи жамоа пилотлари билан интервьюни Сиз қуйидаги саҳифадан топишингиз мумкин.
Халқаро ИнстаТрейд брокери Instatrade Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаТрейд компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Халқаро ИнстаТрейд брокери Instatrade Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаТрейд компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
Халқаро ИнстаТрейд брокери ҳудди компанининг ўзи каби юқори натижаларга эришадиган ва янги ғалабаларга интилувчан истиқболли спорт жамоаларини қўллаб-қувватлашнинг бой анъаналарига эга. Ўзининг ўн йиллаб мавжуд бўлиши мобайнида "Зволен" ўзининг моҳирлиги, мақсадга йўналганлиги, курашиш ва ютишга қатъийлигини бир неча марта исботлаган.
Халқаро ИнстаТрейд брокери ҳудди компанининг ўзи каби юқори натижаларга эришадиган ва янги ғалабаларга интилувчан истиқболли спорт жамоаларини қўллаб-қувватлашнинг бой анъаналарига эга. Ўзининг ўн йиллаб мавжуд бўлиши мобайнида "Зволен" ўзининг моҳирлиги, мақсадга йўналганлиги, курашиш ва ютишга қатъийлигини бир неча марта исботлаган.
Лопрайс ва ИнстаТрейд – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, Instatrade Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
Лопрайс ва ИнстаТрейд – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, Instatrade Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
